制定距離達(dá)不到規(guī)定的要求主要是制動(dòng)裝置不良或牽引超載造成的。
①制動(dòng)系統(tǒng)的螺桿、螺母、銷(xiāo)軸及孑L磨損超限;
②吊、連桿歪斜,閘瓦工作時(shí)接觸不良;
③未按規(guī)定牽引負(fù)載,超載嚴(yán)重;
④閘瓦磨損過(guò)限未及時(shí)更換,松閘狀態(tài)時(shí),閘瓦與車(chē)輪踏面的間隙大于5mm。
齒輪傳動(dòng)有異響的原因:
①齒輪磨損超限或打牙;
②齒輪罩歪斜與齒輪或輪對(duì)摩擦;
③齒輪罩固定螺栓松動(dòng),振動(dòng)出聲,嚴(yán)重時(shí)螺栓丟失齒輪罩掉下;
④牽引電動(dòng)機(jī)與輪對(duì)的滑動(dòng)軸承磨損超限,使齒輪的嚙合不好。
撒砂管不撒砂的原因:
①散砂操縱桿變形;
②砂不干燥,已結(jié)塊;
③砂管堵塞。
輪對(duì)軸承溫度過(guò)高的原因:
①軸承缺油或損壞;
②軸承間隙太?。?/p>
③軸承外蓋歪斜卡軸承;
④軸承外套與軸承箱松動(dòng),發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。
①輪轂松脫;
②輪對(duì)斷軸;
③車(chē)體板彈簧折斷;
④牽引電動(dòng)機(jī)懸掛裝置松脫。
運(yùn)行中電機(jī)車(chē)突然脫軌掉道的原因:
①軌距較大;
②道釘、軌距拉桿失效。
電機(jī)車(chē)過(guò)道岔時(shí)掉道脫軌的原因:
①操作不當(dāng),電機(jī)車(chē)在道岔上被慣性滑動(dòng)的列車(chē)推落;
②道岔軌距過(guò)大或護(hù)軌工作邊與心軌間距不合標(biāo)準(zhǔn);
③道岔尖閉合不嚴(yán)或磨損超限。
電機(jī)車(chē)或列車(chē)通過(guò)曲線時(shí)掉道的原因:
①列車(chē)行駛速度太快;
②曲線半徑??;
③曲線內(nèi)軌未加寬;
④曲線外軌超高不足。
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